SMR / Parking relais Sainte-Marguerite Dromel et extension Nord et Sud du tramway

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Marseille
Carta - Reichen et Robert Associates - SMR / Parking relais Sainte-Marguerite Dromel et extension Nord et Sud du tramway

Extension Nord et Sud du tramway et création d’un site de remisage et de maintenance ainsi que d’un parking relais.

Les enjeux principaux du projet sont l’attractivité du système de tramway, son évolutivité et la requalification urbaine des artères empruntées et des places emblématiques traversées.
Cette revitalisation doit marier tous les usages de la voirie (piétons, transports en commun, véhicules particuliers, dessertes et stationnement…) en cohérence avec les opérations connexes prévues.
A proximité de l’hypercentre, sur le site Dromel-Montfuron de plus de 2.5 Ha, l’agence a plus particulièrement pour rôle la conception du futur site de maintenance et de remisage, ainsi que la requalification du pôle d’échanges Dromel.
La construction de cet édifice de plus de 30.000 m² est l’occasion de constituer un espace public inédit et un paysage citadin renouvelé.
Ce bâtiment ambitieux et intégré dans son environnement permettra d’améliorer le lien entre le parc relais, le métro et le tramway.
La création du Site de Maintenance et Remisage (SMR) est dédié à l’entretien et au parcage de 30 rames de tramway. Intégré au projet, un Parking Relais (P+R) de 700 places VL et 2 roues permet à l’usager de stationner puis d’utiliser les transports en commun pour se déplacer en ville.
Il bénéficie pour cela du pôle multimodal constitué par la proximité de la Station Métro Dromel, du Pôle Bus Dromel et de la future Station de Tramway Dromel, en une seule unité de lieu.


Worksites : 2025

MAÎTRISE D’OUVRAGE
DIRECTION MÉTRO-TRAMWAY METROPOLE AIX MARSEILLE

MAÎTRISE D'OEUVRE
Groupement NOSTRAM :
Mandataire : Egis Rail
Architectes - urbanistes : STOA
Architectes : CARTA associés
Aménagements place Castellane : Ora-ito
BET TCE : EGIS BAT

SURFACES
30 000 m²
20 000 m² Parking relais (P+R)
10 000 m² Atelier TRAM

APPROCHE ENVIRONNEMENTALE
RT2012
1 700m² de panneaux photovoltaïques, une pompe à chaleur air/eau pour 115Kwatt et des places pour les véhicules électriques (ainsi que de 100 places pré-équipées pour s’adapter à l’évolution des besoins.

Crédits
Perspectives : Stoa Architectes / Golem Images
Photographies : Pierre Quintrand

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